アサヒコムの，世界の空港ランキングの記事につられて，Skytraxのサイトにいってみました．１位から10位までと，調べた空港のリストなどが出てました．本レポートは売り物で^^; PDF版がUSD 420もします^^;; 暇つぶしに読むには高すぎですね．

アサヒコムの書きぶりだと，$420のレポートも目を通したような感じです．いやプレス発表から，読んだようなことを書いているのかなあ．

トップテンのうち，仁川，チャンギ（シンガポール），クアラルンプールは，この５〜6年の間に利用しました．あと，オークランドが12年前に利用しました（後の注：2005年に改修が行われたようで，私の知るオークランド空港はその改修の前です）．どこも，確かに悪くはないですが，世界トップ水準と聞くと，そんなもんかなあという，いまいち納得できない感じもあります．

他がひどすぎるのかな．

それから，調査した空港が，もう少し多いと良いと思います．利用したことのある空港で，調査対象になっていない空港が結構あります．でも，調査対象になってない空港で，ここは，ベストテン入りしそうだ，というのは，特別には思いつかないですが．

HFで，割と珍しいエンティティーの局やDXの記念局が539〜579くらいで聞こえて，数局がオンフレで呼び，シグナルレポートだけで裁いているときによく見る（聴く）風景

DX局: JA
J△1□■◎局: de J△1□■◎ J△1□■◎ K
DX局: J△1□■◎ 599
J△1□■◎局: QSL UR 599 599 de J△1□■◎ B K

まずは，シグナルレポートだけで裁いているような局をコールするときは，de やkを打たず，１度コールサインを打ったら聴きましょう．

そして，私の設備では，信号は少々弱いながらも，DX局が"J△1□■◎"と完璧にコールバックしていたことが確認できてました．本来は，"599 TU"で済むはずです．

自分のコールサインだけしかとれない局がDXを呼んで困るとしばしば書いてますが，この局は自分のコールすらとれないようです．

あるいは，待っている局のいらいらを募らせるのが好きなんでしょうか^^;

そういえば，もう少し前の話ですが，自局のコールサインを頻繁に間違える人がいて，はたで聞いていても，はたして，"JR"なのか"JA"なのか，サフィックスの１文字が"S"なのか"H"なのか最後まで解らずじまいでした．交信成立したのかな^^;

とはいえ，私自身も，パドルの不調などで，自局のコールサインを間違えることはたまにはあります^^; ですから，メッセージキーヤーで必ず自局のコールサインが出るようにいつもセットはしてあります．